Der Mülheimer „Schifffahrtsbrunnen“ ist der Überrest eines ursprünglichen um 1912 von Hans Wildermann (1884 - 1954) geschaffenen Brunnenpaares.
1927 musste dieser Teil des Brunnens dem Bau der heutigen Mülheimer Brücke weichen. Das Gegenstück des Handelsbrunnen stand an der Keupstraße, dieser wurde jedoch im zweiten Weltkrieg zerstört.
Der damalige Vorsitzende der Mülheimer Bürgervereinigung Bernhard Kempkes entdeckte die Überreste des Brunnenpaares 1978 in einem Kölner Depot und sorgte dafür, das die einen Anker haltende Frauengestalt mit den auf zwei Pferden sitzenden Jünglingen wieder nach Mülheim zurückkehren konnte.

Seit 1982 haben die Jecken der Stammtischgesellschaft "Nie gehässig!" die Patenschaft des Schifffahrtsbrunnen am Wiener...