Kernforderungen des VCD Regionalverbands Köln 2020

Mehr Flächengerechtigkeit
Umwidmung von Autospuren zugunsten des Umweltverbundes auf allen mehrspurigen Straßen im Stadtgebiet: Es darf maximal nur zwei Autospuren pro Richtung geben und innerhalb des Innenstadtkerns nur eine.
Entlastung der Innenstadt durch Unterbindung des Durchgangsverkehrs, das heißt im wichtigsten Schritt Netztrennung für den motorisierten Individualverkehr (MIV) über die Ost-West-Achse und die Nord-Süd-Fahrt.
Stattdessen Umwidmung von Kfz-Spuren zugunsten eines großzügigen Ausbaus von Radverkehrsrouten, insbesondere auch die Führung des Radverkehrs auf einer eigenen Spur im Rheinufer-Tunnel.
Gestaltung von Geschäftsstraßen in den Vierteln (z.B. der Neusser und der...



